ATU y municipio del Rimac coordinan acciones por tema de la Ruta 306
AMBAS ENTIDADES SE REUNIERON PARA DAR SOLUCIONES A USUARIOS El alcalde distrital del Rimac, Néstor de la Rosa, presidió una reunion de trabajo con funcionarios de la Autoridad del Transporte Urbano (ATU),junto a los dirigentes de la zona de Flor de Amancaes para tratar soluciones por el cambio de la Ruta 306 del Corredor […]The post ATU y municipio del Rimac coordinan acciones por tema de la Ruta 306 appeared first on La Razón.
AMBAS ENTIDADES SE REUNIERON PARA DAR SOLUCIONES A USUARIOS
El alcalde distrital del Rimac, Néstor de la Rosa, presidió una reunion de trabajo con funcionarios de la Autoridad del Transporte Urbano (ATU),junto a los dirigentes de la zona de Flor de Amancaes para tratar soluciones por el cambio de la Ruta 306 del Corredor azul, cual ha generado malestar en los usuarios de ese distrito.
Ante el reclamo de más de 50.000 vecinos de la zona que se quedaron sin transporte público por la desactivación del servicio, las autoridades de ambas entidades información y puntos de vista sobre la problemática y prometieron poner solucion en el menor tiempo posible.
Según funcionarios del consorcio del Corredor Azul la ruta 306 que tenía como recorrido las avenidas, Flor de Amancaes, Alcazar, Tacna, Arequipa hasta el cruce de Javier Prado desapareció, por lo que crearon la ruta 370 que tiene como paradero inicial Flor de Amancaes y como paradero final La Parada, pero ello perjudica economicamente a los pobladores locales que se ven en la necesidad de hacer transbordos para llegar a Miraflores y Barranco.
Como se recuerda, el paradero denominado «Pirata» en Flor de Amancaes, de donde iniciaba el recorrido de la línea 306 lució durante semanas con colas largas de personas que no puedenmovilizarse ya que ni un bus de este consorcio sube hasta esta zona. Incluso los pasajeros se ven obligados a subirse a cursters que forman parte del transporte informal.
Representantes del Corredor Azul denunciaron que los reclamos por este cambio no sería por parte de usuarios que toman estos buses, sino que los choferes han sido amenazados por cobradores y conductores de combis y cústers informales del lugar.
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