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Centro Histórico de Lima: cómo eran antes y cómo lucen ahora las calles peatonalizadas | FOTOS

Debido a la pandemia por el COVID-19 muchas personas dejaron de trasladarse al Centro Histórico de Lima, ya sea para trabajar o pasear. Ha pasado el tiempo y ahora esta parte emblemática de la capital luce bastante diferente, debido a las obras de peatonalización, que actualmente se ejecutan en su tercera y última etapa.

Peru.comPor:Peru.com11 de agosto, 2022 3 minutos
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Debido a la pandemia por el COVID-19 muchas personas dejaron de trasladarse al Centro Histórico de Lima, ya sea para trabajar o pasear. Ha pasado el tiempo y ahora esta parte emblemática de la capital luce bastante diferente, debido a las obras de peatonalización, que actualmente se ejecutan en una tercera y última etapa.

Como se informó en su momento, el denominado Plan de Peatonalización del Centro Histórico tiene como objetivo mejorar las condiciones de movilidad, calidad del aire e impulsar una mayor actividad turística y comercial en beneficio de vecinos y visitantes de esta parte de la capital. Por ello el fluido tránsito vehicular, congestionamiento y ruidos molestos de claxon son cosa del pasado.

A continuación, te mostramos imágenes del antes y el después de algunas calles donde la peatonalización ya es una realidad. Cabe recordar que los trabajos, a cargo de Emape, organismo adscrito a la Municipalidad de Lima, incluyeron la pavimentación con piedra, el mejoramiento de la iluminación pública para más seguridad, la instalación de papeleras y macetas, y la renovación de las redes sanitarias.

El municipio precisa que todo el sector de calles peatonalizadas sí contemplará el ingreso de vehículos de emergencia. Asimismo, según el área, podrán acceder taxis, buses turísticos, transporte eco amigable y bicicletas.

Antes:


Así lucía la cuadra 1 del jirón Lampa, donde se encuentra la histórica Iglesia de San Francisco. Nótese que había una reja en el perímetro del recinto religioso, donde se encuentran las catacumbas. (Foto: Municipalidad de Lima)

Después:


Este es el nuevo rostro de la cuadra 1 del jirón Lampa. Las rejas que rodeaban la Iglesia de San Francisco fueron retiradas. (Foto: Municipalidad de Lima)

Antes:


Anterior rostro de la cuadra 1 del jirón Amazonas, donde se encuentra el visitado Parque La Muralla. (Foto: Municipalidad de Lima)

Después:


Niños, deportistas y peatones en general pueden ahora disfrutar de esta zona aledaña a la Av. Abancay. (Foto: Municipalidad de Lima)

Antes:


Bastante descuidada lucía la cuadra 4 del Jirón Conde de Superunda. (Foto: Municipalidad de Lima)

Después:


Fachadas y balcones debidamente recuperados, así como grandes macetas son parte de la nueva cara del jirón Conde de Superunda. (Foto: Municipalidad de Lima)

Conoce más del plan de peatonalización

La peatonalización de 41 cuadras en el Centro Histórico de Lima forma parte del Plan Maestro para su recuperación y puesta en valor, aprobado por la Municipalidad de Lima en diciembre del 2019.

Consiste en la pavimentación con piedra de las 41 calles (adoquín de granito para la calzada y piedra basalto para la zona de las veredas),con el objetivo de priorizar el tránsito de peatones.

La actual fase del proyecto, que concluirá en noviembre de 2022, comprende la ejecución progresiva de trabajos en los jirones Azángaro (cuadras 2, 3 y 4),Lampa (cuadra 3),Junín (cuadras 3 y 4) y Camaná (cuadras 1, 2, 3 y 4). También incluye Cailloma (cuadras 1, 2 y 3),Rinconada de Santo Domingo (cuadras 1 y 2),Huallaga (cuadras 3 y 4) y Callao (cuadras 2, 3 y 4).

Prolima (Programa para la Recuperación del Centro Histórico de Lima),adscrito a la Municipalidad de Lima, explicó que el plan también incluye la nivelación de la diferencia entre la calzada y la vereda, a fin de facilitar el desplazamiento de personas con movilidad reducida y la instalación de pisos podotáctiles para el acceso a personas con discapacidad visual.

El Plan Maestro contempla la peatonalización de un total de 178 calles en el Centro Histórico. Durante el actual periodo se concretarán las 41. El resto de la obra deberá ser ejecutada por la próxima gestión municipal.

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