Licitan directamente nuevo terminal portuario de Marcona a empresa china
Adjudicación directa despierta conflictos sobre supuestas irregularidades y falta de competencia en proyecto de US$ 405 millones en beneficio de Ica y regiones aledañas.
En medio de cuestionamientos, el Nuevo Terminal Portuario de Marcona no atrae interés de terceros, llevando a ProInversión a licitar directamente a Terminal Portuario Jinzhao Perú, empresa china. Expertos y abogados señalan posibles irregularidades en el proceso, mientras que la Municipalidad de Marcona presenta acciones legales para frenar la licitación debido a condiciones desfavorables para la competencia, como exigencias de patrimonio elevadas.
A pesar de ello, ProInversión defiende el proyecto, destacando el fondo social que beneficiará a la región. La licitación directa genera controversia y la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso inicia una investigación sobre posibles irregularidades. El proyecto, con una inversión de US$ 405 millones, busca dinamizar la economía de Ica y las regiones cercanas, con un fondo social destinado a obras de necesidad.
Además, se espera que facilite la puesta en marcha del ferrocarril Andahuaylas–Marcona, impulsado por el Estado peruano. Sin embargo, las dudas sobre la transparencia y competencia en el proceso de licitación continúan siendo motivo de debate y análisis por parte de diversos actores involucrados.
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