Inversión en infraestructura de transporte suma US$ 410 millones en el 2023
La inversión en infraestructura de transporte alcanzó los 410.1 millones de dólares durante el segundo cuatrimestre del año, 24.5% más que el mismo periodo del 2022, informó hoy el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
La inversión en infraestructura de transporte alcanzó los 410.1 millones de dólares durante el segundo cuatrimestre del año, 24.5% más que el mismo periodo del 2022, informó hoy el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán).
Esta expansión estuvo impulsada por las inversiones en los sistemas eléctricos de transporte masivo, específicamente la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, por un valor de 184 millones de dólares, 57.8% más que el año pasado; además de los capitales de puertos, que, en lo que va del año, crecieron 55.4%, alcanzando los 139.1 millones de dólares.
El Ositrán indicó que las infraestructuras viales dinamizaron capitales superiores a los 57.8 millones de dólares y el sector aeroportuario alcanzó los 29.2 millones de dólares.
Inversión en agosto
A través de su informe mensual de inversiones, el regulador precisó que, en agosto, las cifras de inversión alcanzaron los 15.9 millones de dólares, de los cuales 13.7 millones fueron ejecutados por el sector carreteras.
La Red Vial 4 (Pativilca-Trujillo) destinó 10.4 millones de dólares a obras de reposición del puente Sechín y obras de la Vía de Evitamiento Chimbote; IIRSA Sur Tramo 2 (Urcos-Inambari) sumó 1.2 millones de dólares en obras accesorias; IIRSA Norte 1.03 millones de dólares en obras accesorias (Prioritarias, obras del Desvío del Puente Aguas Claras y Desvío del Puente Naranjillo, en los tramos 1, 2, 3 y 5, entre otras); IIRSA Sur Tramo 3 (Inambari-Iñapari) e IIRSA Sur Tramo 4 (Inambari-Azángaro) colocaron 472,775 dólares en conjunto.
El concesionario de la Autopista del Sol dinamizó 597,770 dólares referidos a la ejecución de obras obligatorias del contrato y obras de reconstrucción del fenómeno El Niño.
En el sector aeroportuario, Lima Airport Partners (LAP) destinó 1.1 millones de dólares a obras vinculadas al mejoramiento del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y a su proyecto de ampliación; mientras que el Primer Grupo de Aeropuertos Regionales, administrado por Aeropuertos del Perú (AdP) dinamizó 373,419 dólares.
Por su parte, las concesionarias de puertos ejecutaron 523,499 dólares en obras correspondientes al Terminal Portuario de Paita y al Terminal Norte Multipropósito del Callao; y la Sociedad Concesionaria Metro de Lima Línea 2 colocó capitales equivalentes a 262,877 dólares.
Nivel de avance
La inversión acumulada al octavo mes del 2023 alcanzó los 10,959 millones de dólares, lo que representó el 61.88% del total de compromisos de inversión de las empresas concesionarias, que superan los 17,709 millones de dólares.
Considerando el nivel de avance, es decir las inversiones reconocidas y valorizadas desde el inicio de los contratos de concesión hasta agosto versus las inversiones comprometidas, las carreteras registran el mayor nivel con un 89.59%, seguido por los terminales portuarios (58.82%),ferrocarriles y líneas de metro (57.04%) y aeropuertos (22.98%).
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