Conflictos municipales paralizan megaproyecto de la Línea 2 del Metro de Lima

El megaproyecto de la Línea 2 del Metro de Lima, que pretende revolucionar el transporte público, se encuentra paralizado ante los conflictos políticos precipitados por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga. Esta situación, originada por la propuesta de Aliaga al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) de aplazar las obras de la estación central, ya tendría un impacto en el cronograma de construcción.

Verónica Zambrano, presidenta del Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán), afirmó que la ordenanza municipal N° 2590 -que declara inaplicable para la capital la exoneración de permisos y autorizaciones municipales para proyectos de transporte- ya está afectando al megaproyecto. Según Zambrano, el alcalde se opone a la construcción de la Estación Central, lo que genera un clima de incertidumbre que amenaza la pronta realización del proyecto.

"Estamos muy preocupados porque, al no autorizar el cerramiento de esa estación, situada en el cruce de la Avenida Paseo Colón y la Avenida Inca Garcilaso de la Vega, no se pueden entregar los terrenos", afirmó Zambrano.

El alcalde Aliaga ha propuesto una alternativa de construcción denominada "caverna", que consiste en realizar obras subterráneas sin afectar la superficie. Sin embargo, Zambrano descartó que este método sea viable ya que solo se utiliza de manera excepcional en sitios con monumentos o joyas arquitectónicas.

Con la postura del alcalde Aliaga, el término previsto de la Línea 2 se prolongaría hasta el 2028 y el costo del proyecto podría incrementarse en US$216 millones, cifra que tendría que ser asumida por el Estado, según Ositrán.

Este conflicto ha generado un ambiente de tensión e incertidumbre, que solo será resuelto mediante acciones legislativas que cuenten con el respaldo necesario para continuar con la construcción de este importante proyecto de transporte.