Ampliación de servicios en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez

El Viceministro de Transporte, Ismael Sutta, admitió que el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) necesita una reestructuración de sus superficies interiores debido a la demanda adicional de espacios de la Policía Nacional del Perú (PNP), Sunat y Migraciones en el terminal aéreo. Según Sutta, se encuentra dispuesto a realizar una adenda para la ampliación de los servicios de estas entidades, solicitud que ha sido remitida a la Alta Dirección del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC).

La aprobación de un Plan Maestro del AIJCH databa desde el 2018, pero en la actualidad las áreas necesarias se han incrementado. El terminal, que albergará hasta 30 millones de pasajeros al año 2025, requiere una optimización de su espacio a favor de la eficiencia operativa. "Hemos pedido formalmente que se nos entreguen áreas adicionales", explicó Sutta.

Por otro lado, Gabriela Lara, Directora General de Programas y Proyectos del MTC, señaló que es necesario modificar el anexo 10 del Contrato de Concesión del terminal aéreo firmado en el 2011, que se refiere a las entidades y funciones en el aeropuerto. Este proceso de modificación ya ha iniciado, afirmando que "se van a incorporar las mayores áreas que requieren las entidades públicas”.

El viceministro de Orden Interno del Ministerio del Interior, Miguel Ángel Nuñez, refirió que actualmente la mayoría de las unidades de la PNP se encuentran en condiciones de hacinamiento. Así mismo, Nuñez añadió que las áreas propuestas en el anexo 10 del contrato de concesión no están acorde con las necesidades actuales del servicio.

Por tanto, se consideran unidades adicionales que se han sumado como: Suat, el grupo Jetta, DIRIN, UNIPOCAN, Policía de Turismo, IDEPCA, Dirandro, Direcote e Interpol, lo que hace evidente la necesidad de ampliar las áreas comprometidas en el contrato original.