Nueva Carretera Central: Contraloría advierte demoras en estudios y obra recién estaría lista en 2035
De acuerdo a un informe de la Contraloría General de la República, los entregables del proyecto de la Nueva Carretera Central tienen fechas distintas de culminación.
La Contraloría General de la República advirtió al Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional (Provías Nacional) sobre demoras en la realización de los estudios técnicos de la Nueva Carretera Central, la cual estaría lista en el 2035.
¿Qué ocurre con la Nueva Carretera Central?
De acuerdo al informe de control, existen limitaciones en el seguimiento y monitoreo de la Fase 2 del Estudio Definitivo de Ingeniería (EDI) de la obra, lo que genera que cuatro programa de investigación geotécnica se encuentren con un plazo contractual vencido.
Los retrasos en la ejecución de los trabajos están relacionados a perforaciones diamantinas con ensayos in situ, calicatas, tomografía eléctrica y levantamiento geológico, esto impide tener información importante sobre las condiciones geomecánicas del suelo de los tramos 1 al 9 del proyecto.
Asimismo, el documento indica que estas demoras pueden afectar la entrega del expediente técnico, el cual estaba previsto, inicialmente, para el 18 de junio de este año. No obstante, de acuerdo a la Adenda N.° 11 del contrato, la campaña de geotecnia debería culminar el 13 de julio.
"Corresponde a Provías Nacional, con la asistencia técnica del contratista, realizar el seguimiento y monitoreo de los Programas de Investigaciones Geotécnicas, con el fin de asegurar su cumplimiento y evaluar la aplicación de penalidades señaladas en las respectivas Órdenes de Servicio", se lee en el oficio.
Proyecto tendría fechas distintas de culminación
Por otro lado, la Contraloría observó que los entregables del proyecto tienen fechas distintas de culminación. En el Entregable 5.16, denominado 'Informe de conformidad de paquetes de obra', se estima que la obra estaría concluida en diciembre del 2035.
No obstante, en el Entregable 8.8, denominado 'Expediente Final del Estudio de Perfil', el cual sustentó la declaratoria de viabilidad del proyecto, se calcula que la Nueva Carretera Central culminaría en el 2031.
El informe asegura que la diferencia de cuatro años afecta los indicadores de evaluación del proyecto, como el costo-beneficio y horizonte de impacto, lo que podría distorsionar el uso eficiente de los recursos públicos. Por este motivo, la Contraloría instó a Provías Nacional a actualizar dichos indicadores y a definir una fecha clara para la culminación del EDI.
¿Cómo será la Nueva Carretera Central?
La Nueva Carretera Central, denominada Daniel Alcides Carrión, tiene una extensión de 183.6 kilómetros, que recorren los distritos de Ate y Cieneguilla en Lima Metropolitana; Antioquía, Santo Domingo de Olleros, Cuenca, Langa, Huarochirí y San Mateo en la provincia de Huarochirí, y Yauli en Junín.
Esta vía contará con cuatro carriles, 33 kilómetros de túneles y 19 kilómetros de viaductos elevados y se proyecta que beneficiará a casi 20 millones de personas. Cabe mencionar que, esta obra se desarrolla en el marco de un contrato de Estado a Estado para la prestación del servicio de asistencia técnica, suscrito entre los gobiernos de Perú y Francia
De esta manera, la Contraloría advirtió a Provías Nacional sobre demoras en la realización de los estudios técnicos de la Nueva Carretera Central, la cual estaría lista en el 2035.
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