Vía JU-108 avanza en los principales frentes de trabajo en Junín
Con casi 39 % de avance, la obra mantiene activos sus principales frentes de trabajo pese a los desafíos enfrentados durante su ejecución. Mientras diversas obras viales del país han visto afectado su desarrollo por interferencias, conflictos sociales y otros factores que han ralentizado o incluso paralizado su ejecución, la construcción de la Vía Departamental […] La entrada Vía JU-108 avanza en los principales frentes de trabajo en Junín se publicó primero en Diario UNO.
Con casi 39 % de avance, la obra mantiene activos sus principales frentes de trabajo pese a los desafíos enfrentados durante su ejecución.
Mientras diversas obras viales del país han visto afectado su desarrollo por interferencias, conflictos sociales y otros factores que han ralentizado o incluso paralizado su ejecución, la construcción de la Vía Departamental JU-108 continúa avanzando y registra un avance de casi el 39 %. Debido a su importancia para fortalecer la conectividad del centro del país, la obra ha mantenido activos sus principales frentes de trabajo con el objetivo de convertir en realidad una infraestructura esperada por miles de ciudadanos.
Actualmente, la JU-108 ejecuta de manera simultánea el asfaltado con carpeta asfáltica en caliente hasta el sector Abra Huaytapallana, la construcción de los puentes Shullcas I y Shullcas II, la conformación de la base y subbase granular, trabajos de imprimación asfáltica, movimiento de tierras para la conformación de la plataforma vial y la ejecución de obras de drenaje, como alcantarillas, cunetas y subdrenes, fundamentales para garantizar la seguridad y el adecuado funcionamiento de la carretera. Estas labores se desarrollan en los sectores que cuentan con disponibilidad, permitiendo mantener el ritmo de ejecución del proyecto.
La ejecución del proyecto ha implicado superar diversos desafíos propios de una obra de gran magnitud. Entre ellos se encuentran la necesidad de habilitar nuevas fuentes de materiales para la construcción ante la limitada disponibilidad de canteras, la implementación de soluciones de ingeniería en algunos sectores de la vía, así como las coordinaciones para liberar interferencias con proyectos de agua potable, redes de energía eléctrica y telecomunicaciones. A ello se suman las exigentes condiciones climáticas de la zona del Nevado Huaytapallana, donde las intensas lluvias, las bajas temperaturas y los frecuentes derrumbes representan un reto permanente para el desarrollo de los trabajos.
Si bien el proyecto ha enfrentado diversos desafíos que impactaron su ritmo de ejecución, estos vienen siendo atendidos mediante soluciones técnicas, coordinaciones interinstitucionales y la implementación de medidas que permiten garantizar la continuidad de la obra. Hoy, la JU-108 sigue avanzando con el objetivo de convertirse en una realidad para la región Junín, respondiendo a una necesidad histórica de mejorar la conectividad y generar mayores oportunidades de desarrollo para miles de ciudadanos.
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Fuente original: Diario UNO
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