Prohíben scooters y bicicletas plegables en la Línea 1 del Metro
A partir del 2 de enero de 2025, la Línea 1 del Metro de Lima implementará una importante restricción para el ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables en sus estaciones. Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad y la movilidad dentro del sistema de transporte, respondiendo al aumento sostenido del número de pasajeros […]
A partir del 2 de enero de 2025, la Línea 1 del Metro de Lima implementará una importante restricción para el ingreso de scooters eléctricos y bicicletas plegables en sus estaciones.
Esta medida tiene como objetivo mejorar la seguridad y la movilidad dentro del sistema de transporte, respondiendo al aumento sostenido del número de pasajeros y la necesidad de reducir los riesgos asociados a la congestión en las estaciones. La restricción busca garantizar un flujo más ordenado y seguro para todos los usuarios del metro.
La decisión tiene como objetivo principal garantizar un entorno más seguro para los usuarios. Durante el resto de 2024, los pasajeros aún podrán ingresar con scooters eléctricos y bicicletas plegables, pero a partir de enero de 2025, solo se permitirá el acceso a personas con discapacidad, quienes podrán utilizar sillas de ruedas y sillas eléctricas. Esta medida busca reducir la congestión en las estaciones y mejorar la experiencia de viaje para todos los usuarios del Metro de Lima.
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Esta medida prioriza la movilidad de los usuarios que requieren equipos de asistencia, garantizando un acceso adecuado a las instalaciones del Metro. A partir de enero de 2025, los scooters eléctricos y las bicicletas plegables, que anteriormente podían ser transportados en el Metro bajo ciertas condiciones y en horarios específicos, ya no estarán permitidos debido a la creciente afluencia de pasajeros. Con esta restricción, se busca optimizar la seguridad y la comodidad de todos los usuarios, reduciendo los riesgos asociados a la congestión en las estaciones y en los vagones.
Expansión y mejora
Miguel Gonzales Bedoya, jefe de Contratos Ferroviarios de Ositran, mencionó que, a pesar de las restricciones, el Metro de Lima continuará con su proceso de expansión y mejora de infraestructura.
«La demanda de transporte sigue creciendo, por lo que estamos trabajando para mejorar la experiencia del usuario. Planeamos aumentar la flota de trenes de 42 a 70 unidades y mejorar los sistemas de pago digital», señaló.
Fuente original: El Chino
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