Flujo vehicular a nivel nacional aumentó 2.9% en febrero último
Desempeño estuvo impulsado por el mayor tránsito de vehículos ligeros Durante el mes de febrero del presente año, el Índice de Flujo Vehicular que mide el tránsito de unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje del país se incrementó en 2.9%, al compararlo con similar mes del año anterior; así lo dio a […]La entrada Flujo vehicular a nivel nacional aumentó 2.9% en febrero último se publicó primero en LA PR1MERA.
Desempeño estuvo impulsado por el mayor tránsito de vehículos ligeros

Durante el mes de febrero del presente año, el Índice de Flujo Vehicular que mide el tránsito de unidades ligeras y pesadas por las garitas de peaje del país se incrementó en 2.9%, al compararlo con similar mes del año anterior; así lo dio a conocer el Instituto Nacional de Estadística e Informática (Inei).
Este desempeño estuvo impulsado por el mayor tránsito de vehículos ligeros (5.9%), atenuado por la disminución del tránsito de vehículos pesados (-1.1%).
En el periodo marzo 2022-febrero 2023, el Índice Nacional del Flujo Vehicular mostró una variación positiva de 4.8%.
Vehículos ligeros
El febrero de este año, el índice del flujo de vehículos ligeros fue mayor en 5.9%, respecto a igual mes del año 2022, debido al mayor desplazamiento de personas y vehículos favorecido por la temporada de verano, la celebración del Día de la Amistad (San Valentín), asociado a la alta concurrencia a los centros comerciales y visitas a lugares de entretenimiento.
Las unidades de peaje que registraron este comportamiento fueron: al norte, se expandió en Lambayeque (Desvío Olmos 88.8%), San Martín (Moyobamba 38.1%), La Libertad (Chicama 1.9%) y Piura (Paita 1.7%); en el sur, aumentó en Arequipa (Matarani-Concesión 10.6%) y Moquegua (Ilo 0.6%); y en el centro subió en Lima (Serpentín de Pasamayo 11.4%).
Vehículos pesados
En febrero de 2023, el índice del flujo de vehículos pesados descendió en 1.1%, con relación al mismo mes del año anterior, explicado por el menor requerimiento del servicio de las actividades agropecuario, manufactura y construcción, ante la continuidad de los conflictos sociales que originaron el bloqueo de carreteras, paralización de labores y cierre de mercados, realizados en diversas regiones del país.
El menor tránsito se reportó en las siguientes garitas de peaje: al norte, en Piura (Loma Larga Baja -30.6%, Chulucanas -13.8%, Piura-Sullana -3.4%), Cajamarca (Pomahuaca – Pucará -15.9%), San Martín (Aguas Claras -11.6%, Moyobamba -3.5%), La Libertad (Chicama -4.2%, Pacanguilla -1.5%, Virú -1.3%) y Áncash (Huarmey -3.9%).
En el sur, bajó en Ica (Marcona -87.3%), Moquegua (Pampa Cuéllar -74.8%), y en Arequipa (Patahuasi -25.3%, Uchumayo-Concesión -3.8%). En el centro, se contrajo en Junín (Casaracra -14.2%, Quiulla -5.7%) y Lima (Corcona -9.7%, Fortaleza -4.8%, Serpentín de Pasamayo -3.5%, El Paraíso -3.4%).
En tanto, el INEI informó que, el índice del flujo de vehículos pesados de carga de 3 a 7 ejes, en el segundo mes de 2023, se redujo en 1.3%, comparado con febrero del año pasado, por la reducción del tránsito de vehículos tales como tráileres, semitráileres y camiones pesados de carga de 3 ejes (-3.8%), 4 ejes (-2.2%) y 5 ejes (-12.4%); no obstante, subió el movimiento de vehículos de 6 ejes (2.3%) y 7 ejes (16.4%).
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Fuente original: La Primera
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