40,000 millones de dólares: la cartera de proyectos cupríferos en Perú alcanza esta cifra
Se busca recuperar la posición como segundo productor global de cobre. La cartera de proyectos para la producción de cobre en el Perú asciende a 40,000 millones de dólares, sostuvo el director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Carlos Homar Lozano. Detalló que la cartera de proyectos mineros bordea los 54,000 […]
Se busca recuperar la posición como segundo productor global de cobre.

La cartera de proyectos para la producción de cobre en el Perú asciende a 40,000 millones de dólares, sostuvo el director del Instituto de Ingenieros de Minas del Perú (IIMP), Carlos Homar Lozano.
Detalló que la cartera de proyectos mineros bordea los 54,000 millones de dólares. «Pero 40,000 millones de dólares corresponden a cobre y 12,000 millones de dólares a oro», dijo.
De este modo, señaló que el 75% de la cartera de proyectos mineros del Perú es de cobre.
Mencionó, asimismo, que la cartera de proyectos de exploración suma alrededor de 400 millones de dólares.
Posición
Lozano enfatizó que, ante el inminente retroceso del segundo al tercer lugar como mayor productor de cobre a nivel global, es necesario poner mayor celeridad a los nuevos proyectos mineros sobre todo los de cobre.
“Ya este año, la República del Congo nos estaría superando, el Perú pasaría al tercer lugar como mayor productor de cobre en el mundo. Ser el mejor en el mundo siempre cuesta y tenemos el potencial. Vemos un ligero decrecimiento en metales estratégicos como el cobre y el oro, por una disminución de leyes en algunas de las mineras más importantes”, comentó.
El vocero del IIMP añadió que la industria minera en el país no subsiste solo por los precios de los metales sino por la producción, el control de costos y la competitividad.
Inversiones
Asimismo, Lozano alentó al empresariado privado para seguir apostando por invertir en el Perú.
También mencionó que el Perú posee recursos tan solicitados como el cobre y el litio, para la demanda de la transición energética que “es una realidad”.
Comentó que, en promedio, un auto eléctrico usa tres veces más cobre que un auto convencional, eso hace que haya más demanda de este metal.
Fuente original: La Primera
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