Batalla por el control del peaje de Puente Piedra

Rafael López Aliaga, alcalde de Lima, es uno de los principales actores en la intensa disputa por el controvertido contrato de concesión del peaje de Puente Piedra, gestionado actualmente por Rutas de Lima. Aliaga ha hecho públicos sus esfuerzos para terminar el contrato de la administración del peaje adjudicada a dicha empresa, centrándose en su demanda de habeas corpus.

En diciembre de 2021, Aliaga intervino en una audiencia pública del Tribunal Constitucional, solicitando el control de estas casetas de peaje. La Municipalidad de Lima se une a la demanda, buscando que la administración del peaje vuelva a Emape, lo que ha llevado el caso ante el Pleno del Tribunal Constitucional.

En la vista, Aliaga no tuvo reparos en responsabilizar a la exalcaldesa Susana Villarán de aceptar coimas de Odebrecht para modificar el contrato de concesión del peaje. Declaró a la prensa que Odebrecht es "la empresa más corrupta de la tierra", señalando que el contrato es perjudicial para Lima, ante los costos de peaje que podrían llegar a 30 soles.

El caso de corrupción es insólito, según detalló, ya que los más afectados son los ciudadanos vulnerables. Hizo especial hincapié en el hecho de que Villarán admitió haber recibido coimas para otorgar el contrato a Rutas de Lima.

Ahora, la suerte de la administración del peaje de Puente Piedra está en manos de seis jueces del Tribunal Constitucional. Mientras tanto, el alcalde Aliaga señala que no pueden establecer rutas alternas, ante la posibilidad de tener que pagar compensaciones millonarias por arbitrajes. Es un tema pendiente que mantiene a la ciudad de Lima en vilo.